台湾旅行基本情報
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人気指数:2,054
- 台北捷運南の終点・新店駅
- 南の終点「新店駅」。駅としてはふつうの地下駅なのだが、改札を出て歩くこと数分。目の前に広がる、思いもよらぬ風景に腰を抜かした。なんとまぁ、水墨画のような景色。有名な碧潭風景区 である。そして、この写真を撮ったのが、吊り橋の上。とてもこんな...
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人気指数:1,886
- 台湾を走る台北捷運新北投支線の終着駅
- 新北投支線の終点「新北投(シンベイトウ)駅」。新北投支線は、淡水線とともに元は台鐵のローカル線で、セットで捷運化された路線だ。わずか1.1kmのミニ路線。沿線から苦情が多いらしく、最高速度は40km/hどまり、しかも早朝・夜間はバス代行と、なかなか肩...
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人気指数:2,321
- 台北MRT、台北市内バス、高速バス、台湾鉄路管理局路線等で使用可能なIC交通カード
- 「悠遊カード」は、台北地区(台北市、台北県、基隆市、宜蘭県)と馬祖、台湾北部と中部の一部地域で利用できる、ICカードである。駅やコンビニで窓口でEasyCardと言えば買える。発売額500元で、うち100元(約400円)がデポジット。Suica等とほぼ同じ。た...
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人気指数:2,209
- 空港から市内へは空港リムジンバスで
- 台北空港(桃園機場)に降り立つと、真っ先に利用する事になる「空港リムジンバス」。台北市内までは4社7路線あり、ホテルや出張先に近いところまで行くバスを選ぶことになるかと思う。各路線15~30分毎に走っており、値段は100元(360円)前後。1時間ほ...
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人気指数:2,233
- 1989年の地下化に合わせて作られた4代目の大きな駅舎
- 台湾一の拠点、「台北車站」。予想通りの大きな駅。1989年の地下化に合わせて造られた4代目の駅舎。しかし、中はこの通り吹き抜けとなっており、延べ床面積は見た目ほどではない。地上6階地下2階の建物で、3階から上に台鐵の本部が入居しており、指令室も...
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人気指数:1,969
- 1999年に完成した25階建てのツインタワーが有名な駅
- 台湾新幹線(高鐵)開業時点での北の始発駅となったのが、ツインタワーで有名な「板橋駅」。本来の始発駅・台北を東京とするなら、さながら上野駅に相当するだろうか。立派な駅舎の地下に、かなりの広さのコンコースが設けられており、地下鉄・台鐵(在来線)...
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人気指数:2,378
- 台湾桃園県中壢市青埔にある台湾高速鉄道の駅
- 「桃園駅」へ向かう途中、高速道路から高鐵の線路が見たが、ホント新幹線そのものといった感じ。「桃園駅」は、台湾高速鉄道の駅で、堀割の上に作られている、駅舎はガラス張り。地上の改札を抜けて地下2階のホームに降りていく。自動改札機は、台北地下鉄...
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人気指数:2,432
- 台湾についての知っておきたい知識!
- 正式名称は、リパブリック・オブ・チャイナ、面積は3万6000平方メートルで、日本の九州程の大きさである。人口は2300万人程で、そのうち約15%の260万人が首都台北に住んでいる。 通貨は、台湾元でNTDと表示されることもある。日本との時差はマイ...
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人気指数:2,707
- 台湾旅行はここからスタート!第1ターミナルと第2ターミナルとある台湾桃園国際空港!
- *台湾桃園国際空港のあゆみ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 台北市内からは約40キロほど離れた桃園県大園郷に位置する国際空港で、1979年から現在まで台北市の国際空港として活躍し、元々は松山空港にあ...
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人気指数:2,009
- 台北市中正区にある、台北捷運新店線と中和線が通る駅
- 「古亭駅」は、台北市の中正区にある台北MRT新店線およびMRT中和線の駅である。 ホームは地下3階と4階にある。MRTの駅であると同時にバスターミナルも併設されており、交通のかなめでもある。 駅構内の天井には、近くの台湾師範大学の学生が書い...
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